O Acre deve entrar definitivamente na rota dos grandes eventos musicais nacionais em 2026. O cantor Ferrugem foi confirmado para um show inédito no estado, marcando sua primeira apresentação para o público acreano. O anúncio foi feito na noite desta quarta-feira (8) pelo Brazin Petisco e Cerveja, conhecido espaço voltado ao pagode em Rio Branco.

A apresentação está prevista para o dia 14 de junho de 2026, véspera de feriado estadual, e será realizada no estacionamento do Via Verde Shopping. O evento faz parte de uma programação especial organizada durante o período da Copa do Mundo, que deve incluir transmissão de jogos e outras atrações ainda não divulgadas pela organização.

De acordo com os organizadores, a venda de ingressos acontecerá de forma gradual. Inicialmente, os bilhetes serão liberados para integrantes da comunidade oficial do Brazin no WhatsApp. Somente depois dessa etapa é que o público em geral poderá adquirir os ingressos, em data que ainda será anunciada.

Natural do Rio de Janeiro, Ferrugem tem mais de uma década de carreira e se consolidou como um dos principais nomes do pagode brasileiro. O artista acumula milhões de ouvintes nas plataformas digitais e já foi indicado a importantes premiações da música nacional. Em 2023, lançou o álbum “Interessante”, trabalho que marcou uma fase de amadurecimento artístico e trouxe músicas que conquistaram grande repercussão.

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O show no Acre integra a nova turnê “Sentimento”, lançada em 2026, que apresenta um repertório com canções inéditas e uma proposta mais emocional. O projeto também aposta em uma produção audiovisual diferenciada, inspirada em estilos clássicos da música, além de buscar uma maior conexão com o público durante as apresentações.

A expectativa é de que o evento reúna um grande público e se consolide como um dos principais momentos culturais do Acre em 2026, impulsionado tanto pela popularidade do artista quanto pelo clima festivo da Copa do Mundo.

Um levantamento recente intitulado “Da fronteira ao Pacífico: o Acre no corredor comercial andino”, produzido pelo Fórum Empresarial do Acre com apoio do Sebrae, revela que o estado vem consolidando sua posição estratégica no comércio com países andinos, especialmente Peru e Bolívia.

De acordo com o estudo, a localização geográfica do Acre — com acesso direto ao Pacífico e fronteira com esses dois países — tem se tornado um diferencial competitivo. No entanto, o relatório destaca que essa vantagem só se transforma em resultado econômico quando acompanhada por infraestrutura eficiente, operações aduaneiras ágeis e capacidade produtiva contínua.

Relação com Peru e Bolívia se torna eixo central da economia

Entre 2019 e 2025, praticamente todo o comércio do Acre com países andinos ficou concentrado em dois destinos: Peru e Bolívia, que juntos responderam por mais de 99% desse fluxo.

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O Peru lidera com ampla vantagem, absorvendo cerca de 80% das exportações, enquanto a Bolívia participa com aproximadamente 19%. Os dados mostram que essa relação deixou de ser secundária e passou a ter papel estrutural na economia acreana.

Investimentos e agronegócio impulsionam crescimento

O secretário da Secretaria de Indústria, Ciência e Tecnologia do Acre, Assurbanipal Mesquita, atribui o avanço das exportações a políticas públicas voltadas ao fortalecimento do setor produtivo.

Segundo ele, o crescimento do agronegócio foi decisivo, com destaque para a expansão da produção de milho e soja, além do avanço em culturas como café. Esses insumos têm sustentado cadeias industriais exportadoras, como a de proteína suína.

Um exemplo citado é a indústria Dom Porquito, que hoje utiliza matéria-prima produzida no próprio estado, reduzindo custos e aumentando a competitividade.

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Outro fator relevante foi o reconhecimento sanitário obtido com o trabalho do Instituto de Defesa Agropecuária e Florestal do Acre (Idaf-AC), que garantiu ao estado o status de área livre de febre aftosa sem vacinação — certificação restrita a poucos estados brasileiros.

Esse avanço abriu portas no mercado internacional, atraindo missões comerciais, como a recente visita de representantes das Filipinas interessados em credenciar indústrias locais.

Incentivos atraem investimentos, mas logística ainda limita avanço

Além do fortalecimento produtivo, o governo estadual também tem investido em ações de promoção comercial, como participação em feiras internacionais, rodadas de negócios e incentivos fiscais. Segundo a Seict, essas iniciativas já estimularam mais de R$ 400 milhões em investimentos privados.

Apesar disso, gargalos logísticos continuam sendo um dos principais entraves. Entre os desafios apontados estão:

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Melhor aproveitamento de rotas internacionais, como o Porto de Xangai

Modernização das estruturas alfandegárias

Conclusão do anel viário de Brasileia, sob responsabilidade do Dnit

O governo também estuda modelos de alfândega integrada para reduzir custos e agilizar o fluxo de mercadorias.

Rodovias são fundamentais para ligação com o Pacífico

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A BR-317 é hoje o principal corredor de saída do Acre rumo ao Pacífico, conectando Rio Branco a Assis Brasil e, posteriormente, à malha rodoviária peruana via Iñapari.

Já a BR-364 desempenha papel essencial na integração interna, ligando a capital aos municípios e sustentando o escoamento da produção.

Diversificação da pauta exportadora é próximo passo

Apesar do crescimento, a pauta de exportações do estado ainda é concentrada, principalmente em proteína animal, soja e castanha.

Para 2026, a estratégia será ampliar a diversidade de produtos no mercado internacional. Entre os itens com potencial de expansão estão:

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Açaí

Mandioca e derivados

Farinha

Produtos da biodiversidade

Café

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A proposta inclui identificar empresas com capacidade exportadora e apoiar processos de certificação e regularização.

Acre pode se tornar polo logístico para importações

Outra frente estratégica é transformar o estado em um centro logístico para entrada de produtos asiáticos no Brasil. A ideia é capacitar empresários locais para atuar na importação e revenda, aproveitando a posição geográfica privilegiada.

O chamado Polo Logístico é visto como peça-chave nesse projeto, com potencial para gerar novos negócios e ampliar a renda no estado.

Crescimento recente confirma consolidação no mercado

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Após um período de oscilações até 2023, o comércio exterior acreano ganhou força a partir de 2024 e segue aquecido em 2025, impulsionado principalmente pelas exportações.

Embora a participação do Acre ainda seja pequena no cenário nacional, o estado vem ampliando sua presença de forma consistente em nichos específicos, especialmente no mercado peruano.

Entre os principais produtos exportados estão:

Carne suína

Castanha

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Milho em grão

Produtos para alimentação animal

Mesmo com esse avanço, a concentração em poucos produtos ainda representa um risco, tornando o desempenho sensível a variações de preço e demanda.

Integração com o Pacífico é caminho estratégico

O estudo reforça que o Acre já está inserido no comércio andino, mas ainda possui grande potencial de expansão. A consolidação desse avanço depende de investimentos contínuos em infraestrutura, logística e fortalecimento das cadeias produtivas.

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A perspectiva do governo é clara: transformar o estado em um elo estratégico entre o Brasil e o Pacífico, ampliando tanto as exportações quanto as oportunidades de importação.

Fonte: Fórum Empresarial do Acre / Sebrae / Seict

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O Departamento Estadual de Trânsito do Acre (Detran/AC) anunciou mudanças importantes nas normas que regulam a formação de condutores no estado. As atualizações foram oficializadas por meio das Portarias nº 308 e nº 309, publicadas em 6 de abril de 2026, e seguem diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

As novas regras atingem tanto os Centros de Formação de Condutores (CFCs), conhecidos como autoescolas, quanto os instrutores de trânsito — especialmente aqueles que atuam de forma autônoma.

Instrutores autônomos passam a ter regulamentação mais detalhada

Entre as principais mudanças está a definição mais clara das condições para atuação de instrutores independentes, que agora precisam de autorização prévia do Detran para exercer a profissão. O credenciamento terá validade de 12 meses.

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Para obter a autorização, o profissional deve atender a uma série de exigências, como:

Ter pelo menos 21 anos de idade

Possuir CNH válida há, no mínimo, dois anos

Ter formação específica de instrutor registrada no sistema Renach

Apresentar certidões negativas criminais

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Não ter cometido infrações gravíssimas recentes

Não estar com o direito de dirigir suspenso ou cassado

Comprovar ensino médio completo

Não possuir vínculo com o próprio Detran

Normas reforçam responsabilidade e postura profissional

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As novas portarias também destacam a importância do papel educativo dos instrutores, exigindo uma conduta mais rigorosa durante as aulas práticas.

Entre as obrigações estabelecidas, estão:

Garantir a segurança do aluno durante as aulas

Respeitar o ritmo de aprendizagem de cada candidato

Interromper a atividade em situações de risco

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Manter postura ética e profissional

Registrar o desempenho dos alunos

Além disso, o instrutor deverá portar documentos obrigatórios durante as aulas, como credencial profissional, CNH e documentação do veículo. Também passa a ser exigida participação em cursos de atualização periódica.

Regras proíbem práticas irregulares no processo de habilitação

O novo regulamento estabelece proibições claras para evitar fraudes e irregularidades. Entre elas:

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Prometer aprovação em exames

Cobrar valores indevidos ou receber comissões por indicação

Ministrar aulas sem Licença de Aprendizagem

Utilizar veículos sem condições adequadas

Permitir que terceiros ministrem aulas em seu lugar

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Abordar candidatos nas proximidades do Detran

Interferir nos exames práticos

O descumprimento das normas poderá resultar em penalidades administrativas, que vão desde advertência até suspensão do credenciamento por até 60 dias ou descredenciamento definitivo. Em casos mais graves, como fraude ou falsificação, a autorização pode ser cancelada imediatamente.

Autoescolas também devem seguir as novas exigências

A Portaria nº 309, que trata do funcionamento das autoescolas, determina que os instrutores vinculados aos CFCs devem obedecer às mesmas regras impostas aos profissionais autônomos.

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O texto ainda esclarece que o credenciamento concedido pelo Detran é único, permitindo que o instrutor atue tanto de forma independente quanto vinculado a uma autoescola, sem necessidade de autorizações distintas.

Fiscalização será intensificada

O Detran/AC informou que poderá realizar fiscalizações a qualquer momento, incluindo auditorias, vistorias e apuração de denúncias. As ações poderão abranger aulas práticas, veículos utilizados, estrutura das autoescolas e registros administrativos.

Segundo o órgão, as mudanças têm como objetivo padronizar procedimentos, ampliar a transparência e elevar a qualidade da formação de condutores no estado. A expectativa é que as novas regras contribuam para reduzir irregularidades e fortalecer a segurança no trânsito.

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